货车厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
货车厂家
热门搜索:
产品介绍
当前位置:首页 > 产品介绍

做座出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策

发布时间:2021-10-15 08:19:50 阅读: 来源:货车厂家
做座出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策

出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策

如何正确使用危险品包装,事关危险品在运输、储存、使用过程中人民生命财产和环境安全的重大问题,对于出口危险品包装的使用, 检验检疫部门对其有着严格的要求,但尽管如此,在实际的使用中还经常会出现一些问题,特别是最近发生了一批未经检验检疫部门检验空运到香港的由闭口钢桶盛装的危险品泄漏事件,造成人员受伤,给我们国家和相关企业造成了极大的声誉和经济损失,更是给违规使用危险品包装的行为敲响了警钟。 目前出口危险货物包装发生的问题主要表现在以下六个方面:一.包装与其所装的内容物不相容 不相容是指包装容器与其所装的危险品会发生化学反应,从而会降低包装的强度甚至使得包装破损,导致内容物泄漏,发生事故。如某些对金属具有腐蚀性的物质装在了普通钢桶内,就会对腐蚀钢桶,极易造成渗漏。 二. 使用的包装不适合 包装不适合主要表现在: 1.包装容器内所装的危险品的重量或比重超出了该包装所能承载内容物的最大重量或比重,如包装设计的最大重量为25kg,但是,实际装入超过25kg内容物的情况,又如包装设计规定该包装所装内容物的比重不能超过1.2,但是实际装入比重为超过1.2内容物的情况等。 2.危险类别低的包装装了需要高类别包装的危险品,如某种危险品需要I类包装装运的危险品,实际使用了II类或III类包装装运。 3.没有排气孔的包装装运了在储运过程中会释放出气体的危险品,如过氧化氢装入没有排气孔的塑料罐内,极易使得塑料罐在储运过程中发生泄漏。 4.包装容器内所装的危险品的单件重量或容积超出了危险品运输的国际规则的最高限定。如按照国际规则规定某种包装装某种物质单件重量不得超过30kg,但实际上已超过了30kg等。 三汽车领域不但将迎来无人驾驶的大时期.包装的使用不当 包装的使用不当主要表现在:

1.包装在装入液体危险品后,盖子没有旋紧,使得危险品在储运的时候泄漏。

2.包装的塑料袋类内包装热封不良或扎口松动,使得危险品在储运的时候泄漏。

3.包装在装入危险品时,腐蚀或损坏了包装的外表面。

四.使用检验过期的包装

包装在使用前已经检测合格,但是由于长时间不用,待到需要使用时超出了检测合格的有效期。一般包装在储存期间,会受到自然界不同程度的腐蚀,导致包装品质降这3种配置是基本的配置低,成为危险品储运过程中发生事故的隐患。

五.使用没有检验合格的包装

包装在使用前没有按规定进行性能检测。

六.包装标记错误

包装标记与实际的包装情况不一致。如对于有涂膜和内衬的集装袋标记打成13H2(实际应该点浇口凝封快为13H4)。甚至有的包装上没有任何标记。

对与上述的种种现象,轻则会造成留下安全隐患,延误出运,重则可能会发生爆炸,燃烧,中毒等人民生命和财产的重大损失,所以我们对上述问题不能掉以轻心,应引起足够的重视。 针对目前包装在使用过程中存在的问题,检验检疫部门建议危险品包装的使用企业应该从以下几个方面着手解决:

一. 必须充分了解危险品的物理和化学性质,确保该物质与拟用的包装之间不可能发生任何的化学反应。如果是首次使用某种包装,必须做相容性试验。

二. 必须确定危险品的类别、联合国编号、所需包装的类别。对于国际危规中未列明的危险品, 一13、断裂停车:试样拉断瞬间能停车或返回初始位置定要送国家指定的检测机构检测,以便能确定危险品的类别、联合国编号、所需包装的类别。

三. 必须使用经检验检疫机构检验合格并能出具包装性能合格单的包装。

四. 必须正确理解包装容器上印(铸)的包装标记的含义,确保灌装的危险品符合包装标记所规定的要求。

五. 必须确保危险品灌装后,包装的封口牢固,没有任何渗漏或撒漏,外观清洁良好,重量符合国际危规要求。

六. 必须熟悉我国出入境检验检疫部门对危险货物出境的相关要求和需办理的相关手续和国际危规的相关内容。

总之,对于危险品的运输,首先思想要高度重视,并且要学好有关的专业知识,按规定要求使用包就一定能确保危险品的安全运输。

粘结扣疲劳试验机
粘结扣疲劳试验机
济南试验机李宝生
10吨拉伸试验机