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200万辆车哪里停得下

发布时间:2020-02-21 18:53:47 阅读: 来源:货车厂家

200万辆车,哪里停得下

日前,记者探访园岭新村、梅林一村和都市名园三个小区发现,因小区车位紧缺,市民晚上回家只能将车停在马路上。据了解,园岭新村是上世纪80年代建成的小区,前期停车位设置滞后,共有停车位约1300个,小区约有一半车没有停车位。

深圳商报记者 郑思

今年我市汽车保有量已突破300万辆,但目前我市经营性与非经营性停车场位仅94万个。这意味着,全市2/3的车辆没有停车位。如今,我市路边停车收费进入倒计时,交警部门将对部分严管路段提高违停处罚力度。日前,记者探访园岭新村、梅林一村和都市名园三个小区发现,因小区车位紧缺,市民晚上回家只能将车停在马路上。

未来,全市200多万辆车晚上该停哪里,令人关注。

园岭新村:一半车没车位

“不是我们不按规矩停车,而是根本没有地方停。”园岭新村小区一位居民说,小区内有大量外来车辆,小区车位严重不足,希望交警在小区挖掘停车位,以保证小区居民停车需求。另有居民提出,建议交警延长小区内从晚7点到早上7点临时停车时间,特别是周六、周日放松对违停的处罚。

据了解,园岭新村是上世纪80年代建成的小区,前期停车位设置滞后,共有停车位约1300个,小区约有一半车没有停车位。

“现在交警每天早上会在上步路加强对违停车辆的严管,甚至拖车,保证小区进出口畅通,这是今年法治通城行动的重大任务之一。”市交警局园岭中队中队长邱新说,在这种情况下,晚上车辆大都停在马路边。另外,园岭小区是开放型的,不同于后来建设的合围型小区,小区内有大量的外来车辆,给车辆管理增加了难度。交警希望能够在市民的各方利益中找到一个平衡,在不影响道路通畅的前提下,晚上交警会加强巡查,不会对车辆进行违停处罚,做到人性化执法。但是白天为了保持道路的畅通,必须要加强严管。

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