合肥地铁三年后他们为咱开地铁图万芳
合肥地铁:三年后,他们为咱开地铁(图)
杭州地铁驾驶室
合肥地铁司机订单班又开始招人了,去年首批订单班学员的学习环境如何?一年来都学到了哪些知识?上学以后跟当初想象中的有什么不一样? 这些问题想必也是未来的学弟学妹们所关心的,昨日,记者采访了两名暑假回家的合肥地铁司机订单班的学员。
张书棉:模拟驾驶中体会到了责任
最初就是冲着一份稳定的工作去报名的。 来自长丰县罗塘乡的张书棉直言不讳地对记者说。
张书棉是首批订单班学员里分数最高的学生,原本已收到了省内一所师范院校的录取通知书,但看到合肥地铁招司机的消息后便动心了, 农村孩子想要拥有一份稳定的工作不容易,而且合肥刚刚修地铁,前景应该不错。 最终,他被武汉铁路司机学校录取。
农村出生长大的张书棉在入校前根本没有接触过地铁,通过一年的学校生活,现在,他对这个职业有了相对清晰的认识。 学校里定期会请一些师兄师姐来做讲座,通过他们,我知道地铁司机每天的工作,就是连续长时间一个人待在驾驶室里,面对电脑控制屏幕,在黑洞洞的隧道里来回穿行,很枯燥、压力也很大。 张书棉说,不少新同学听了之后,都会有些畏惧, 但既然选择了这个行业,就有信心去克服。
令张书棉感到幸运的是,刚入学不久,他就试了一把 地铁 方向盘。当时,学校组织的一次活动中,他和几名同学进入地铁模拟驾驶室, 每人只试了一次,但感觉很棒。
张书棉说,模拟驾驶室里只有一个座位,面前有好多按钮,在老师的指导下,他尝试了加速等按钮。第一次的模拟驾驶经历让张书棉感到兴奋、新鲜的同时,也意识到未来他们要面对的工作并不是件轻松的活儿,需要通过在校期间全方位的学习,才能保障未来合肥地铁的安全运行。
赵雨冬:没想到大学比高中管得还严
原先以为大学学业会很轻松,来了才发现比高中还严,上午4节课,下午2节课,晚上自习,夜里还要查房 半军事化管理的教学模式,让刚进入武汉铁路司机学校的赵雨冬有些不适应。过了一段时间后,赵雨冬想通了: 把技术练好,以后开地铁就心里不慌了。
由于第一学年主要是学习公共基础课和专业课的理论知识,也会有一些实际操作的课程,比如手工制作一些零部件,自己动手做收音机等。但想摸到地铁的方向盘,可能还要等等。
赵雨冬说,下一学年才可以进入模拟驾驶课程的学习,班上很多的同学都非常期待,虽然不知道具体会安排在什么时候上机,但大家都期待着9月份开学后能早点 摸 上方向盘, 对于将来要吃 开地铁 这碗饭的男生来说,手把地铁方向盘,无疑是一件非常有诱惑力的事情。 。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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