合肥胜利路南北高架联通合肥将在11月底实现畅通一环万芳

合肥：胜利路南北高架联通合肥将在11月底实现畅通一环

明天，合肥封闭施工的两大路桥项目将放行交通，分别是畅通一环胜利路南北方向和南北高架一号线剩余5个匝道。10月30日，记者前往工程现场，带回畅通一环、南北高架项目的最新进展。

胜利路南北方向明晚放行

明天夜间放行交通

畅通一环的最后一段 临淮路至淮南铁路桥正在施工中，昨天，记者在工程现场看到，目前一环路上跨胜利路的桥体已经完全成型，桥下脚手架已经拆除，路面清空了。

马上就会铺设过渡性路面。 安徽路桥、畅通一环K标段项目经理李建成说，此处的胜利路路面将不会铺设两层沥青的 正式路面 ，够用好走就行。

是因为不久后就要建设胜利路畅通工程，避免重复建设。

李建成说，11月1日夜里，将能实现胜利路口的南北交通放行，也就是说大家后天一早前往火车站方向，就不用再绕路了，直接走胜利路就行。

本周末东一环封闭两天

由于当时为了胜利路一段需要封闭交通，临淮路的这一段东一环提前放行了交通，当时只铺设了一层沥青。据了解，胜利路放行后，趁着东一环大大减压，施工人员将选择11月5日、6日这个周末，将临淮路至敬亭山路一段的沥青面层铺设完毕。

所以，本周六、周日两天，临淮路至敬亭山路一段将封闭施工，南北行驶的车辆可以从已放行的胜利路、张洼路、铜陵路、临泉路、北二环、临淮路、长江东路绕行。

11月底一环全畅通

除了一环路上跨胜利路，畅通一环最后一段还有一处重要节点：一环路下穿站西路。李建成说，目前站西路下穿主体结构已经完成，正在进行沥青摊铺工序。

另外，三座人行天桥主体结构也都已经完成，正在进行桥面铺装。

11月20日左右，畅通一环K标所有工程就能全部完工，实现放行。 李建成说，那时候畅通一环就能从 C 变成 O ，真正成为全程无红灯的环状道路。

一环畅通后，全椒路与凤阳路交口怎么走？

11月下旬，畅通一环就要真正实现了。不过，畅通一环的全椒路与凤阳路口是一个平交路口，既要实现一环互通无红灯，又要协调好各方向车辆，将来这一段路怎么走？

下面以这个路口为中心，建议开车的市民先 预习 一下。

■机动车

路线一：走一环，双向畅通无红灯

交口以南全椒路和交口以西凤阳路连成一环，建成以后，一环路实现全程畅通，也就是说，凤阳路西与全椒路南之间双向无红灯，车速60km/h。

路线二：顺着全椒路由南往北

顺着全椒路由南向北，过交口直行的车辆，需进入右边的辅道，前方的路口是有红绿灯的。

路线三：顺着全椒路由北向南

需先右转凤阳路辅道，至胜利路桥下掉头，行驶后再右转上全椒路。

路线四：顺着凤阳路由东向西

需经过信号灯，直行。

路线五：顺着凤阳路由西向东

先右转上全椒路，至临淮路口掉头行驶后，至凤阳路口右转。

■行人、非机动车

全椒路南与凤阳路西不设斑马线，行人可从人行天桥通行。

全椒路北和凤阳路东，将设置斑马线过街。

一环与南北高架匝道明起互通

南一环 可直通南北高架

11月1日凌晨，南北高架剩余的五条匝道就将同时放行交通。也就是说，明天一大早，市民上班就能走这几条新道了。

这五条匝道分别是：从南一环东侧、西侧上南北高架往南的两条匝道，和南北高架往北下南一环东、西的两条匝道，还有一条南北高架下芜湖路的匝道。

以前匝道还没完工时，从南向北走高架的市民，过了望江路就只能到包河公园东头的水系桥终点下桥。这样一来，这唯一的出口车流量大，导致高峰时段长江东大街的红绿灯处容易拥堵。

南北高架一号线项目总工程师任青龙说，这次匝道全部放行，将使南一环与南北高架之间实现直接的互通。 畅通一环与南北高架两条快速路无缝互通，意义重大，才能使高架体系具有完全的使用功能，下一步等到包河大道高架完工后，将能更好地发挥作用。

11月底 三地铁站主体完工

当初剩余五条匝道没有完工，是因为受制于地铁站的施工影响。记者昨天在南一环地铁站工程现场看到，目前施工仍在进行中。 芜湖路、一环路南侧还有地铁站工程没有完成，大约到11月底，三个车站可以全部做好。 任青龙说，等到地铁站主体完工后，地面将只留车站出入口，剩下的路面将恢复，不再为行人通行造成阻碍。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）

查阅：2010年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）

查阅：城市轨道交通中标企业

美女人体写真

旗袍美女图

裸体美女

美女性感照片